Details


Produktfunksjes
1. De ryd-ienheid wurdt direkt oandreaun troch in cycloidale gear reducer of in helikale gear reducer, dy't de aard fan wurkstabiliteit, leech lûd, grutte ladingkapasiteit en hege effisjinsje by it ferfier sjen lit.
2. Ienfâldige struktuer mei kompakt formaat, maklik te ynstallearjen en te ferpleatsen. Apparaat kin himsels skjinmeitsje wylst it wurket, maklik te ûnderhâlden.
3. Maklik te betsjinjen, kin direkt op it plak of op ôfstân kontroleare wurde.
4. Ynklusyf apparaat foar beskerming tsjin oerlêst, de masine sil automatysk útskeakelje as der in storing bart om skea te foarkommen.
5. As de breedte fan it apparaat grutter is as 1500 mm, sil it yn in parallelle masine makke wurde om de algemiene sterkte te garandearjen.

Typyske tapassingen
Dit is in soarte fan avansearre apparaat foar it skieden fan fêste-floeistoffen yn wettersuvering, dat kontinu en automatysk pún út ôffalwetter kin ferwiderje foar rioelfoarsuvering. It wurdt benammen brûkt yn gemeentlike rioelsuveringsynstallaasjes, rioelfoarsuveringsapparaten foar wenwiken, gemeentlike rioelpompstasjons, wetterwurken en enerzjysintrales, en it kin ek breed tapast wurde op wettersuveringsprojekten fan ferskate yndustryen, lykas tekstyl, printsjen en ferven, iten, fiskerij, papier, wyn, slachterij, curry ensfh.
Technyske parameters
Model / Parameter | HLCF-500 | HLCF-600 | HLCF-700 | HLCF-800 | HLCF-900 | HLCF-1000 | HLCF-1100 | HLCF-1200 | HLCF-1300 | HLCF-1400 | HLCF-1500 | ||
Apparaatbreedte B (mm) | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | 1000 | 1100 | 1200 | 1300 | 1400 | 1500 | ||
Kanaalbreedte B1 (mm) | B+100 | ||||||||||||
Effektive roasterôfstân B2 (mm) | B-157 | ||||||||||||
Ankerboutôfstân B3 (mm) | B+200 | ||||||||||||
Totale breedte B4 (mm) | B+350 | ||||||||||||
Toskenôfstân b (mm) | t=100 | 1≤b≤10 | |||||||||||
t=150 | 10 | ||||||||||||
Ynstallearjen fan hoeke α(°) | 60-85 | ||||||||||||
Kanaaldjipte H (mm) | 800-12000 | ||||||||||||
Hichte tusken ûntladingspoarte en platfoarm H1 (mm) | 600-1200 | ||||||||||||
Totale hichte H2 (mm) | H+H1+1500 | ||||||||||||
Hichte efterste rek H3 (mm) | t=100 | ≈1000 | |||||||||||
t=150 | ≈1100 | ||||||||||||
Skermsnelheid v(m/min) | ≈2.1 | ||||||||||||
Motorkrêft N (kw) | 0.55-1.1 | 0,75-1,5 | 1.1-2.2 | 1.5-3.0 | |||||||||
Kopferlies (mm) | ≤20 (gjin jam) | ||||||||||||
Boargerlike lading | P1(KN) | 20 | 25 | ||||||||||
P2(KN) | 8 | 10 | |||||||||||
△P(KN) | 1.5 | 2 |
Opmerking: Pis berekkene troch H = 5,0m, foar elke 1m H ferhege, dan P totaal = P1 (P2) + △ P
t: hark toskafstand grof: t=150mm
fyn: t = 100 mm
Model / Parameter | HLCF-500 | HLCF-600 | HLCF-700 | HLCF-800 | HLCF-900 | HLCF-1000 | HLCF-1100 | HLCF-1200 | HLCF-1300 | HLCF-1400 | HLCF-1500 | ||
Stromingsdjipte H3 (m) | 1.0 | ||||||||||||
Stromingssnelheid V³ (m/s) | 0.8 | ||||||||||||
Rasterôfstân b(mm) | 1 | Stromingssnelheid Q(m³/s) | 0.03 | 0.04 | 0.05 | 0.06 | 0.07 | 0.08 | 0.08 | 0.09 | 0.10 | 0.11 | 0.12 |
3 | 0.07 | 0.09 | 0.10 | 0.12 | 0.14 | 0.16 | 0.18 | 0.20 | 0.22 | 0.24 | 0.26 | ||
5 | 0.09 | 0.11 | 0.14 | 0.16 | 0.18 | 0.21 | 0.23 | 0.26 | 0.28 | 0.31 | 0.33 | ||
10 | 0.11 | 0.14 | 0.17 | 0.21 | 0.24 | 0.27 | 0.30 | 0.33 | 0.37 | 0.40 | 0.43 | ||
15 | 0.13 | 0.16 | 0.20 | 0.24 | 0.27 | 0.31 | 0.34 | 0.38 | 0.42 | 0.45 | 0.49 | ||
20 | 0.14 | 0.17 | 0.21 | 0.25 | 0.29 | 0.33 | 0.37 | 0.41 | 0.45 | 0.49 | 0.53 | ||
25 | 0.14 | 0.18 | 0.22 | 0.27 | 0.31 | 0.35 | 0.39 | 0.43 | 0.47 | 0.51 | 0.55 | ||
30 | 0.15 | 0.19 | 0.23 | 0.27 | 0.32 | 0.36 | 0.40 | 0.45 | 0.49 | 0.53 | 0.57 | ||
40 | 0.15 | 0.20 | 0.24 | 0.29 | 0.33 | 0.38 | 0.42 | 0.46 | 0.51 | 0.55 | 0.60 | ||
50 | 0.16 | 0.2 | 0.25 | 0.29 | 0.34 | 0.39 | 0.43 | 0.48 | 0.52 | 0.57 | 0.61 |